日前，《佛山市促進經(jīng)濟平穩(wěn)增長若干政策措施》正式發(fā)布。其中，繼續(xù)穩(wěn)定并擴大汽車等各領域消費備受關注，尤其是全面取消國五排放標準二手車限遷政策，被業(yè)內(nèi)人士認為，對于盤活大灣區(qū)二手車流通將帶來積極意義。據(jù)了解，近期二手車收購價也迎來變化，尤其是大排量二手車，收購價普遍下降5%左右。

珠三角九城限遷“松綁”，

佛山開了個好頭

上周，《佛山市促進經(jīng)濟平穩(wěn)增長若干政策措施》正式發(fā)布，涉及汽車領域，將全面落實國家關于減征部分乘用車車輛購置稅、新能源汽車免征車輛購置稅等政策，鼓勵新能源汽車、高端進口汽車網(wǎng)點進入核心商圈布點，推進充電樁（站）等配套設施加快建設。落實省關于汽車以舊換新、鼓勵購置新能源汽車等促消費措施，支持各區(qū)出臺汽車促消費政策，支持汽車行業(yè)相關協(xié)會組織汽車團購活動。落實全面取消國五排放標準小型非營運二手車限遷政策，取消對符合國五排放標準小型非營運二手車的遷入限制。

自從國務院在2016年發(fā)布“取消二手車限遷”文件之后，曾多次強調(diào)，各地取消國五二手車限遷政策，以促進二手車流通。自2022年5月31日，國務院再次發(fā)布全國取消國五二手車限遷政策以來，已經(jīng)有22個省市區(qū)部分放開，286個城市（包括：副省級城市、地級市、自治州、地區(qū)等）中已經(jīng)有211個城市宣布放開二手車限遷，但仍然有75個城市尚未對二手車限遷實施松綁。需要注意的是，京津冀、長三角、珠三角這三個全國二手車交易量最大的地區(qū)，在多次限遷松綁的政策中，都因為“環(huán)?！痹虮惶厥鈱Υ?，至今仍然按照原來的限遷標準執(zhí)行。而近年廣東省實現(xiàn)珠三角九城市內(nèi)國五互遷，已經(jīng)被視為相關部門作出的最大讓步。

所謂珠三角地區(qū)國五二手車可以互遷，是指國五排放標準的車輛想要遷入珠三角地區(qū)，那車輛必須是廣州、深圳、珠海、佛山、江門、肇慶、惠州、東莞、中山這九個珠三角城市的車輛，如果是清遠、汕頭等其他省市的車輛，想要遷入珠三角地區(qū)，就需要符合國六的排放標準。

業(yè)界人士稱對珠三角二手車商

短期利空長期利好

而本次佛山市率先表示堅決落實全面取消國五排放標準小型非營運二手車限遷政策，取消對符合國五排放標準小型非營運二手車的遷入限制，被業(yè)界人士視為意義重大。

廣州寶利捷舊車交易市場總經(jīng)理孫明霞表示，5月31日，國務院發(fā)布《關于印發(fā)扎實穩(wěn)住經(jīng)濟一攬子政策措施的通知》，首先響應的是廣東省。6月1日，廣東省發(fā)布關于落實國務院該政策的通知，明確表示珠三角互遷到期后繼續(xù)執(zhí)行，6月5日佛山市隨即發(fā)布解除限遷的通知。身處珠三角九城中的佛山此番表態(tài)，可以說開了一個好頭，有利于全省其他地市加速出臺響應政策通知，也將有效激活國五二手車的市場供需。雖然，目前只是佛山一個市宣布取消限遷，但某種程度上也等同于直通珠三角了。孫明霞指出，這是因為國五二手車只要遷入佛山，就能依靠珠三角互遷的現(xiàn)行規(guī)定，進入珠三角其他地市。因此，對于廣東省整體二手車來說，佛山對國五限遷的“松綁”政策，也能間接激發(fā)廣東省珠三角以外地市的國五二手車消化。

與此同時，行內(nèi)人士也指出，目前只有佛山一地松綁，對于二手車商而言，短期內(nèi)是一個利空消息。

孫明霞表示，雖然從豐富國五二手車車源來看，對廣州市有利，但從二手車經(jīng)銷商經(jīng)營角度，卻是不利因素。因為，增加了國五二手車的收購成本。對于市場來說，佛山能遷，廣州不能遷，導致部分經(jīng)銷商會將經(jīng)營重心投入到佛山，甚至放棄廣州，遷往佛山。據(jù)孫明霞透露，該交易市場就已經(jīng)有商戶在佛山投資與當?shù)亟?jīng)銷商聯(lián)營。在她看來，如果廣州市遲遲不能予以響應。那么，無可避免會導致部分廣州本地經(jīng)銷商流失。

廣東二手車商聯(lián)誼會主席何啟明也認為，佛山取消“國五”二手車限遷，對于珠三角的二手車經(jīng)銷商來說，短期利空長期利好。他介紹，此前車商收購的珠三角牌二手車都偏貴，遇到這種變化，短期中將面臨利潤甚至虧損。

而對于消費者來說，這無疑是好消息，因為接下來將有更多的車源可以選擇，而且價格會更便宜。

大排量二手車價應聲下跌

據(jù)了解，在佛山宣布正式執(zhí)行取消“國五”限遷政策后，有車商反映，二手車價會出現(xiàn)明顯變化。佛山千里發(fā)名車匯一名銷售經(jīng)理告訴南都·灣財社記者，經(jīng)濟型二手車以及熱門車型暫時影響不算大，而大排量和冷門二手車，收購價會下降5%以上。廣州廣駿二手車城有車商更是表示，現(xiàn)在該交易市場在售車型基本上都出現(xiàn)了下調(diào)。

據(jù)本地一名負責二手車批發(fā)業(yè)務的業(yè)內(nèi)人士稱，此前廣深兩地的二手車價格不算太高，但是佛山、東莞因為沒限購，交易較為活躍。特別是擁有珠三角牌照的進口霸道、途樂、埃爾法等較為暢銷且大灣區(qū)范圍內(nèi)存量不多的二手車型，價格一直出現(xiàn)虛高，預計近期跌幅最高可達10%以上。該人士介紹，近期二手車價格出現(xiàn)下跌，除了佛山放開國五二手車限遷的政策外，還受到近期二手車市低迷、油價持續(xù)高漲、加上新車購置稅減征等多種因素影響。

有廣州市二手車批發(fā)商私下透露，上周他們計劃收購一臺2019年上牌的中東版霸道4000，開始向?qū)Ψ綀髢r55萬元，次日收到佛山取消限遷的消息，他們只能調(diào)低收購價格至45萬元左右，但他擔心短短兩天內(nèi)差價太大，對方難以承受，至今沒能繼續(xù)交易。

“這種情況很正常，我已經(jīng)談崩了幾個車主?！焙０寺纺扯周囆幸幻u估師表示，由于此前這些車型溢價太厲害，現(xiàn)在供求關系已經(jīng)出現(xiàn)變化，加上佛山取消限遷政策出臺后，車商收車更趨謹慎，這段時間他們正在持觀望態(tài)度。據(jù)他介紹，有名奔馳車主準備將自己使用七年的GLS400動感型賣出，他向該車主開出61萬的收購價，但該車主希望價格還可以高些。就在雙方討價還價期間，佛山宣布取消限遷的消息傳來，車主就想按照他報出的價格交易。然而，由于政策變化帶來的行情變化較大，他們公司已經(jīng)暫停報價，這次交易也被擱置。

此次佛山宣布取消國五二手車限遷之后，人們普遍關心，接下來會不會還有城市跟進，甚至，珠三角地區(qū)是否迎來對國五二手車限遷的全面松綁？據(jù)一名知情人士私下透露，從目前情況看，這個進程還需一段時間，但在珠三角地區(qū)，對國五限遷“松綁”已經(jīng)是一個趨勢。

采寫：南都·灣財社記者 梁羅喆