【卡車之家 原創(chuàng)】輕卡市場品牌繁多，質(zhì)量參差不齊，不少卡友在車輛園逛了許久也未找到心儀車輛。來自河北滄州的卡友韓皓，從一名普通的物流員工轉行成為了一名貨車司機，在進入運輸行業(yè)時毫不猶豫地選擇了解放輕卡，而這輛于2017年12月份購買的虎V輕卡也陪伴他經(jīng)歷了三個春秋，跑了212908公里，期間沒有掉過鏈子。

他轉行后為何會選擇解放？這三年里解放虎V輕卡表現(xiàn)到底如何？別急，聽韓皓給我們說說這些事。

為孩子回到老家 開啟貨運之旅

90年出生的韓皓如今已經(jīng)有兩個孩子，一個七歲、一個五歲。由于此前從事物流工作，需要經(jīng)常出差去外地，在廣州、天津長時間待著，兩個小孩得不到很好的照顧，而且很難才回一趟家，和他們見上一面。經(jīng)過再三考慮，最終還是選擇了回家，陪伴孩子一起成長。

這個世界最偉大的愛，莫過于父母對子女的疼愛了。韓皓沒有懸念地放棄了物流工作，回到滄州老家后，隨之而來的就是從業(yè)問題。

韓皓做物流時接觸的司機比較多，也累積了不少貨運經(jīng)驗，尋找了一段時間其他工作后，發(fā)現(xiàn)還不如從事運輸行業(yè)，而且自己也比較喜歡開車、熱愛卡車，最終選擇買車干運輸。

選車要選大品牌 性價比高的

“買車首先考慮的就是口碑和品質(zhì)，而且一定得是大品牌”。工作方向確定之后，接下來就要選擇一輛合適的卡車了。

韓皓聊到，當時跑遍了車輛園，要么價格不合適，要么就是金融方案不好，而且那時候手頭資金比較緊張，一部分錢還要拿出來給孩子用，車輛的性價比就成了一個重要選擇方向。

當來到解放輕卡銷售服務店看到虎V的時候，不僅價格合適，而且重要的是金融政策也不錯，利息也更低一些，整個車的性價比尤為突出。同時，解放品牌更是深得韓皓認可，產(chǎn)品性能、可靠性以及售后服務等方面無需過多擔心。韓皓一拍手，就買它了！

三年21萬公里 寧愿休息也不拉低價貨

2017年12月購買解放輕卡虎V之后，韓皓便開啟了他的運輸生活，目前已經(jīng)駕駛三年，跑了212908公里，沒有出過什么大問題。據(jù)韓皓介紹，在貨物運輸方面，他沒有相對固定的貨源，有時候老顧客會來照顧，運營路線更是不確定，貨物去哪兒車就去哪兒。

“如果是在滄州的話，更多是以線下老顧客為主，跑到外面的話則更多的是從網(wǎng)上接貨?！表n皓向我們分享了他目前的工作狀況，“平時接貨價低的都不拉，需要挑著選著，有時候情愿在家休息好幾天，也不會去干低價活。”累死累活的干一天，拋去亂七八糟的費用，還不如不跑。

韓皓有著極強的原則性，貨物不是一股腦的全拉，而是以優(yōu)質(zhì)貨源為主，用更專業(yè)的態(tài)度去為客戶提供更好的運輸服務。而這臺搭載濰柴WP3.7系列發(fā)動機的解放虎V輕卡能夠為其提供較為出色的性能表現(xiàn)，滿足客戶對時效性的要求。

性能表現(xiàn)均衡 油耗11-15之間

“當時買這款車最看重的就是它超高的性價比?！表n皓說道，輕卡市場競爭激烈，需要車輛具備一定的可靠性和出勤率。如果客戶每次喊你拉貨時，你都在保養(yǎng)，或者在拉貨過程當中，車輛經(jīng)常出現(xiàn)故障，導致無法按規(guī)定時間抵達收貨點，久而久之，找你拉貨的人也會越來越少，而解放輕卡虎V能夠很好的滿足他用車需求。

“這款解放輕卡虎V，在各方面表現(xiàn)都比較均衡、讓人滿意?！庇庙n皓的話說就是方方面面沒毛病，能夠滿足對品質(zhì)、可靠性以及性價比要求較高的用戶。

“油耗這個東西我覺得人的因素更大一點兒吧。”對于油耗韓皓也很有自己的見解，他認為駕駛員對車輛的掌控，會更大程度上影響車輛油耗，而且車輛裝載量、行駛速度、路況、空調(diào)等等，都會有很大影響。

雖然韓皓進入運輸行業(yè)時間不長，但一直保持著良好的駕駛習慣，同時也得益于解放輕卡虎V動力鏈出色的性能表現(xiàn)，在實際運營當中，整車油耗保持在11-15個油之間，韓皓對該油耗還是比較滿意。

“經(jīng)銷商自建的服務站特別好?！表n皓現(xiàn)在的保養(yǎng)和維修都是在這個服務站里完成，每次去都能感受到他們的熱情，而且技術方面也很扎實，配件也比較齊全，基本上能解決車輛所有問題。

● 編后語：

韓皓為了更好照顧到兩個孩子，陪伴他們健康成長，毅然決然放棄了外地物流工作，選擇回到滄州老家，從此踏入貨運行業(yè)。這三年運輸生活下來，韓皓感受到了卡車人的不易和艱辛，雖然很苦很累，但這期間也收獲了不少。解放虎V也成為了他回到老家的新伙伴，陪伴他去創(chuàng)造更多財富和無限的可能。（文/龔弋新）