在當(dāng)前的插混SUV市場(chǎng)中，消費(fèi)者面臨著一個(gè)棘手的問(wèn)題——如何在有限的預(yù)算內(nèi)找到一款兼具長(zhǎng)續(xù)航和高品質(zhì)的產(chǎn)品。然而，市場(chǎng)上大部分十萬(wàn)內(nèi)車(chē)型提供的純電續(xù)航里程普遍在60-80km之間，難以滿(mǎn)足家庭用戶(hù)的日常需求;而那些能夠提供更長(zhǎng)續(xù)航里程的車(chē)型價(jià)格往往超過(guò)15萬(wàn)元，超出了許多消費(fèi)者的預(yù)算范圍。面對(duì)這一市場(chǎng)缺口，藍(lán)電汽車(chē)于3月1日推出的藍(lán)電E5 PLUS 165km長(zhǎng)續(xù)航先享版，以其卓越的續(xù)航能力和極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，成為了解決這一難題的理想選擇。

為了更直觀地展示藍(lán)電E5 PLUS 165km長(zhǎng)續(xù)航先享版的優(yōu)勢(shì)，小編選取了幾款同級(jí)車(chē)型進(jìn)行對(duì)比：

同級(jí)入門(mén)車(chē)型同價(jià)但純電續(xù)航更長(zhǎng)

藍(lán)電E5 PLUS 165km長(zhǎng)續(xù)航先享版的官方指導(dǎo)價(jià)為9.98萬(wàn)元，經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)同樣為9.98萬(wàn)元，而其純電續(xù)航里程達(dá)到了驚人的165km。相比之下，其他競(jìng)品如宋Pro DM-i 75km領(lǐng)先型的純電續(xù)航僅為75km，銀河星艦7 55km啟航版的純電續(xù)航為55km，五菱星光S 60km進(jìn)階型的純電續(xù)航為60km，風(fēng)云T8 65km舒適版的純電續(xù)航為65km。顯然，藍(lán)電E5 PLUS在同價(jià)位車(chē)型中擁有最長(zhǎng)的純電續(xù)航里程，極大地提升了用戶(hù)的使用便利性和經(jīng)濟(jì)性。

同級(jí)別高續(xù)航版本：續(xù)航和價(jià)格都差強(qiáng)人意

再來(lái)看價(jià)格方面，藍(lán)電E5 PLUS 165km長(zhǎng)續(xù)航先享版為9.98萬(wàn)元(限量1000臺(tái))，而其他競(jìng)品要么續(xù)航里程較短，要么價(jià)格更高。例如同級(jí)別主流插混高續(xù)航版本，宋Pro DM-i 115km超越型的官方指導(dǎo)價(jià)為12.28萬(wàn)元;銀河星艦7 120km啟航+版的官方指導(dǎo)價(jià)也為10.28萬(wàn)元;風(fēng)云T8 130km舒適版官方指導(dǎo)價(jià)為11.29萬(wàn)元;銀河L7 115km遠(yuǎn)航版官方指導(dǎo)價(jià)為11.58萬(wàn)元;相比之下，相差1-3萬(wàn)的差價(jià)也是一筆不小的費(fèi)用!

再來(lái)看同級(jí)別和同續(xù)航的車(chē)型對(duì)比，以宋PLUS DM-i25款智駕版為例，這款車(chē)的續(xù)航達(dá)到了160km，售價(jià)卻在16.58萬(wàn)元，相比售價(jià)僅有9.98萬(wàn)元的藍(lán)電E5 PLUS 165km長(zhǎng)續(xù)航先享版差出了6.6萬(wàn)元，相信這筆帳大家肯定比我算的更明白!

總體來(lái)說(shuō)，藍(lán)電E5 PLUS 165km長(zhǎng)續(xù)航先享版不僅在同價(jià)位車(chē)型中提供了最長(zhǎng)的純電續(xù)航里程，而且在價(jià)格上也極具競(jìng)爭(zhēng)力。無(wú)論是從續(xù)航能力還是從性?xún)r(jià)比角度來(lái)看，這款車(chē)型都展現(xiàn)出了顯著的優(yōu)勢(shì)，是追求高品質(zhì)生活的家庭用戶(hù)的理想之選。

說(shuō)到續(xù)航，藍(lán)電官方發(fā)起的“黃金右腳”純電續(xù)航挑戰(zhàn)賽中，用戶(hù)用真實(shí)數(shù)據(jù)改寫(xiě)行業(yè)認(rèn)知，在不限時(shí)間的“明星挑戰(zhàn)賽”中，用戶(hù)實(shí)測(cè)最高 334km，我都不敢相信，而在即要求續(xù)航又要求時(shí)間的“巔峰賽”中，用戶(hù)們也是使出渾身解數(shù)，保證均速50.8km/h仍達(dá)112%續(xù)航達(dá)成率 ，徹底撕碎插混SUV“續(xù)航虛標(biāo)”標(biāo)簽， 近90%的用戶(hù)實(shí)測(cè)突破165km標(biāo)定值 ，“越開(kāi)越省，續(xù)航越跑越真” !由此可見(jiàn)，藍(lán)電E5PLUS以“反向虛標(biāo)”的硬核續(xù)航實(shí)力實(shí)在，家庭用戶(hù)閉眼入不踩雷。

此外，考慮到車(chē)輛的整體使用成本，藍(lán)電E5 PLUS憑借其高效的賽力斯超級(jí)電混系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了4.9L/100km的饋電油耗，進(jìn)一步降低了長(zhǎng)期使用的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。對(duì)于注重性?xún)r(jià)比的家庭用戶(hù)而言，這樣的組合無(wú)疑是最佳選擇。這套超級(jí)電混系統(tǒng)在保證經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)性能也是沒(méi)落下的，160kw點(diǎn)擊功率+330N·m扭矩，讓家庭出行都非常輕松愉快。

除了續(xù)航外，為何選擇藍(lán)電E5 PLUS?

首先在配置方面，藍(lán)電E5 PLUS配備了HUAWEI HiCar4.0智能座艙系統(tǒng)，支持手機(jī)應(yīng)用無(wú)縫流轉(zhuǎn)及多意圖語(yǔ)音交互功能，以及同級(jí)獨(dú)有的舒芙蕾座椅，支撐度與包裹度極佳，讓長(zhǎng)途駕駛也能成為一種享受。再加上電動(dòng)天窗、自動(dòng)LED大燈、15.6英寸中控大屏、HUAWEI HiCar4.0車(chē)機(jī)系統(tǒng)、電子懷擋、直流快充、主動(dòng)安全智能輔助駕駛功能等實(shí)用配置的加持，營(yíng)造出既舒適又溫馨的駕乘環(huán)境。在車(chē)身尺寸和座椅布局方面，藍(lán)電E5 PLUS 165km長(zhǎng)續(xù)航先享版擁有2785mm軸距的寬敞空間以及靈活的座椅布局(5座/7座)，使其成為家庭出游的理想伴侶。

其次，同體系下車(chē)型藍(lán)電E5還獲得了中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量網(wǎng)的認(rèn)可，在2024年度新能源中型SUV(插混及增程)質(zhì)量排行榜中榮登第二名，在最新2024年度汽車(chē)品牌質(zhì)量排行中，藍(lán)電汽車(chē)在新能源自主品牌排名第三，這不僅是對(duì)其產(chǎn)品質(zhì)量的高度肯定，也為消費(fèi)者提供了額外的信心保障。這都得益于藍(lán)電汽車(chē)的車(chē)型采用了賽力斯質(zhì)量管理體系和嚴(yán)選供應(yīng)商，讓車(chē)型從零部件到出場(chǎng)經(jīng)歷超3000項(xiàng)檢測(cè)+同級(jí)僅有的50km高速?gòu)?qiáng)化路試，堪稱(chēng)十萬(wàn)級(jí)品質(zhì)天花板。

綜上，藍(lán)電E5 PLUS 165km長(zhǎng)續(xù)航先享版以其獨(dú)特的市場(chǎng)定位、卓越的產(chǎn)品性能以及極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格策略，在激烈的新能源SUV市場(chǎng)中脫穎而出。無(wú)論是從性?xún)r(jià)比角度還是從產(chǎn)品品質(zhì)考量，這款車(chē)型都展現(xiàn)出了無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)，是追求高品質(zhì)生活的家庭用戶(hù)的理想之選。