中新網(wǎng)景德鎮(zhèn)2月6日電 (劉力鑫 汪磊)2月6日，農(nóng)歷正月初九。正午時分，K8730次列車到達(dá)后，江西景德鎮(zhèn)火車站出站口人頭攢動，旅客提著大包小包陸續(xù)出站，59歲的副站長李玉明在卡口旁來回巡視，不時通過擴(kuò)音器提醒旅客帶好行李，小心臺階。

2月6日，江西景德鎮(zhèn)站，旅客排隊(duì)出站，車站副站長李玉明(圖左)手拿大喇叭，在出站口為旅客提供幫助，并提醒旅客有序出站。汪磊 攝　　“老李，到鵝湖的班車怎么沒看到？”“李師傅，我內(nèi)急，行李幫我看一下?！睅讉€旅客圍住李玉明一番詢問，李玉明一把接過行李，然后拉著問詢的旅客，指著公交站臺說：“要去汽車站，5路、108路都行。”

“以前需要答復(fù)的問題更多，沒有智能手機(jī)的時候，有些旅客下了火車兩眼一抹黑，啥都要問咱們客運(yùn)員?！崩钣衩髡f，旅客問題五花八門，從找?guī)?、問線路到尋親訪友等，他和同事們都要一一答復(fù)。

為了應(yīng)對各種問題，李玉明口袋里總會裝著筆記本，記錄下各種信息，久而久之，他便成了車站的“百事通”。

2月6日，江西景德鎮(zhèn)站，車站副站長李玉明(圖左)在為旅客提供幫助。汪磊 攝　　1984年，皖贛鐵路修到景德鎮(zhèn)市區(qū)后，景德鎮(zhèn)火車站正式啟用，李玉明也在這個車站工作了40個年頭。歲月如梭，車站雖不復(fù)往日繁華，但李玉明依舊堅(jiān)守崗位，用心服務(wù)每一位在車站出行的旅客。

乘坐K8730/29這對列車的旅客，大多是皖贛鐵路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的務(wù)工人員、農(nóng)民和學(xué)生，很多人常年在景德鎮(zhèn)坐車，和李玉明也成了朋友。他們從“小李”“李師傅”喊到“老李”，稱呼在變，信賴未改。

春運(yùn)期間，來往旅客攜帶的行李較多，李玉明和同事們幫助旅客搬運(yùn)行李、解答疑問，確保每位旅客都能順利乘車。

2月6日，江西景德鎮(zhèn)站，車站副站長李玉明(圖左)在候車室內(nèi)同旅客交談。汪磊 攝　　如今景德鎮(zhèn)市有景德鎮(zhèn)北站、景德鎮(zhèn)站、樂平東站等5個客運(yùn)車站，高鐵站就有3個。作為普速列車車站的景德鎮(zhèn)站日辦理旅客列車對數(shù)從最高峰時的12對減少為1對，最遠(yuǎn)可到省會南昌。

在李玉明手機(jī)中，有不少“老照片”，保存著景德鎮(zhèn)火車站和他的回憶和青春。李玉明覺得，如今車站的車次雖然變少了，但服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)不能降，讓返景的旅客順利出站、外出的旅客順利乘車，是他堅(jiān)守的意義所在。

智能手機(jī)普及后，李玉明在朋友圈開辟了“第二站臺”。“這是景德鎮(zhèn)火車站的鎮(zhèn)站之寶《昌江帆影》，在候車內(nèi)抬頭可見”……他用鏡頭定格車站光影，在為別人介紹景德鎮(zhèn)火車站的同時，也為自己留下一份寶貴的回憶。

當(dāng)K8730次列車上的最后一名旅客走出景德鎮(zhèn)站，李玉明趕往候車室，去往南昌的K8729次列車已經(jīng)開始檢票，他又提醒旅客帶好行李、證件，不時為行李較多的旅客搭把手。

這是李玉明的最后一個春運(yùn)?！按哼\(yùn)結(jié)束后，我也要退休了，站好最后一班崗，就是對40年職業(yè)生涯最好的告別?！崩钣衩髡f。(完)