中新網(wǎng)2月24日電 據(jù)生態(tài)環(huán)境部官方微博消息，2月24日，生態(tài)環(huán)境部召開2月例行新聞發(fā)布會，生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司司長李天威介紹，2024年全國的環(huán)境空氣質(zhì)量穩(wěn)中向好，三項約束性指標都優(yōu)于年度目標，全國PM2.5濃度為29.3微克/立方米，同比下降2.7%，優(yōu)良天數(shù)比例為87.2%，同比提高1.7個百分點，重度及以上污染天數(shù)比例為0.9%，同比下降0.7個百分點。PM2.5和臭氧協(xié)同控制取得初步成效。

李天威表示，2024年，全國的環(huán)境空氣質(zhì)量穩(wěn)中向好，主要有三方面：

一是改善幅度大。去年全國PM2.5濃度為29.3微克/立方米，同比下降2.7%，是“十四五”以來次好年；優(yōu)良天數(shù)比例為87.2%，同比提高1.7個百分點，也是“十四五”以來次好年；重度及以上污染天數(shù)比例為0.9%，同比下降0.7個百分點，是“十四五”以來最好。三項約束性指標都優(yōu)于年度目標。特別是北京市PM2.5濃度為30.5微克/立方米，同比下降6.2%，連續(xù)4年穩(wěn)定達到國家二級標準；優(yōu)良天數(shù)達到290天，同比增加19天；重污染天數(shù)僅有2天。天清氣朗的“北京藍”不再是“限時免費”，而是越來越“包月服務、包年消費”。

二是改善范圍廣。京津冀地區(qū)PM2.5濃度同比下降3.4%，天山北坡城市群、成渝地區(qū)、汾渭平原、長江中游城市群、長三角地區(qū)PM2.5濃度也同比分別下降13.4%、10.8%、4.8%、4.4%、0.9%，以上這六大區(qū)域人口數(shù)量、土地面積和經(jīng)濟總量分別占全國的52%、39%和57%，在穩(wěn)增長任務十分繁重的形勢下，改善局面來之不易。

三是PM2.5和臭氧協(xié)同控制取得初步成效。與疫情前的2019年相比，全國PM2.5濃度下降19.4%，臭氧濃度143.6微克/立方米，下降2.7%，而且連續(xù)3年穩(wěn)定在144—145微克/立方米。2015年以來，臭氧連續(xù)上升的趨勢得到初步控制。2015年以來，全國臭氧濃度整體呈現(xiàn)先升后降再趨于穩(wěn)定的態(tài)勢。其中2019年達到最高值，148微克/立方米，之后有所下降。近三年臭氧濃度整體基本穩(wěn)定，應該說取得了階段性成效。

去年極端氣象條件的影響顯著降低，沙塵天氣大幅減少，由沙塵導致的優(yōu)良天比例損失為1.9個百分點，明顯低于2023年的3.3個百分點，極端高溫天氣引發(fā)的臭氧超標導致優(yōu)良天數(shù)比例損失也不到0.2個百分點。

2024年，大氣污染防治開展了大量工作，主要有四個方面：

一是系統(tǒng)推進大氣環(huán)境質(zhì)量管理。推動落實《空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動計劃》，指導各省(區(qū)、市)出臺實施方案，落實落細大氣質(zhì)量改善的路線圖、時間表和任務書。配合財政部下達2024年和2025年第一批大氣污染防治資金，共544億元。完成《煉焦化學工業(yè)大氣污染物排放標準》等15項標準規(guī)范制修訂。

二是持續(xù)深化重點領(lǐng)域行業(yè)治理減排，全年完成散煤治理200萬戶，累計達4100萬戶。推動出臺《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導目錄(2024年版)》《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》；推動完成鋼鐵行業(yè)全流程超低排放改造1.3億噸，實現(xiàn)全國80%以上產(chǎn)能全流程或重點工程超低排放改造；組織排查揮發(fā)性有機物(VOCs)重點企業(yè)2.35萬家，完成問題整改3萬余個。積極推動“公轉(zhuǎn)鐵、公轉(zhuǎn)水”，年度鐵路貨運量增長2.8%、水路貨運量增長4.7%；累計淘汰高排放車近5000萬輛；對7家車企13個車型的車輛開展排放召回，涉及問題車輛28萬輛；開展機動車排放檢驗領(lǐng)域第三方機構(gòu)專項排查整治行動，查處3790家，刑事立案155起，有效打擊弄虛作假。

三是全面加強重污染天氣應對和區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控。完成新一輪重污染應急預案修訂，優(yōu)化預警分級的標準；推動應急減排清單涉氣企業(yè)全覆蓋，2024年共納入企業(yè)76萬家，比2022年增加近1倍；深化重點行業(yè)績效分級，2024年績效A級和績效引領(lǐng)級的企業(yè)2754家，比2022年增加46%。實施秋冬季長時間大范圍重污染應對分階段差異化管控，組織開展跨區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控，有效減少中重度污染天氣將近50%以上。協(xié)同“線上+線下”兩個戰(zhàn)場，開展重點區(qū)域空氣質(zhì)量改善監(jiān)督幫扶，共派出607個工作組，4769人次，發(fā)現(xiàn)推動并解決各類突出問題8.8萬余個。

四是大力推進消耗臭氧層物質(zhì)管理和噪聲污染防治，首次實施氫氟碳化物配額管理，明確我國氫氟碳化物生產(chǎn)和使用基線分別是18.53億噸二氧化碳和9.05億噸二氧化碳；制定《中國履行〈關(guān)于消耗臭氧層物質(zhì)的蒙特利爾議定書〉國家方案》，修訂《消耗臭氧層物質(zhì)進出口管理辦法》。完成4005個功能區(qū)生物環(huán)境質(zhì)量自動監(jiān)測點位的布設(shè)，初步建成全國生物環(huán)境質(zhì)量的監(jiān)測網(wǎng)絡。建立噪聲治理“千件萬戶”投訴典型案件的調(diào)度機制，調(diào)度案件1600多個，受益的群眾50萬人；全國累計建設(shè)寧靜小區(qū)2132。

2025年是“十四五”的收官之年，也是系統(tǒng)謀劃“十五五”的關(guān)鍵之年，生態(tài)環(huán)境部將堅持精準、科學、依法治污，高質(zhì)量實現(xiàn)“十四五”收官。具體來說做到“四個突出”：

一是突出環(huán)境空氣質(zhì)量管理。探索“季會商、月調(diào)度、對口幫扶、綜合施策、閉環(huán)管理”工作機制，全力完成“十四五”空氣質(zhì)量目標。

二是突出治污減排。加快推進清潔取暖、超低排放改造、VOCs污染治理、移動源防治等各項重點任務，全面推進產(chǎn)業(yè)、能源、交通三大結(jié)構(gòu)、綠色低碳轉(zhuǎn)型。

三是突出污染應對。持續(xù)深化秋冬季長時間大范圍重污染應對分階段差異化管控，進一步提升預測預報能力，強化區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控和監(jiān)督幫扶，有效減輕重污染天氣影響。

四是突出系統(tǒng)謀劃。推動出臺京津冀及周邊地區(qū)“2+36”城市大氣污染防治強化措施，啟動《空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動計劃(2026—2035年)》編制工作，研究修訂《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》。為開啟“十五五”大氣污染防治新征程奠定堅實的基礎(chǔ)。