海南打通進(jìn)口香化產(chǎn)品海運(yùn)直達(dá)通道
中新網(wǎng)???月9日電(陳秋琪 李雙言)一艘裝載了法國(guó)歐萊雅集團(tuán)700余件進(jìn)口香化產(chǎn)品的集裝箱船8日停靠海南洋浦港,集裝箱通過(guò)“船邊直提”方式運(yùn)抵海口綜合保稅區(qū)內(nèi)倉(cāng)庫(kù),9日經(jīng)??诤jP(guān)所屬馬村港海關(guān)查驗(yàn)后出區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)至離島免稅門店。這標(biāo)志著進(jìn)口香化產(chǎn)品海運(yùn)直達(dá)海南通道正式打通。
作為海南離島免稅市場(chǎng)“銷冠”,進(jìn)口香化產(chǎn)品過(guò)去主要通過(guò)空運(yùn)直達(dá)海南。此次海運(yùn)通道的打通不僅大幅提升海南外貿(mào)海運(yùn)保障能力,推動(dòng)交通物流環(huán)節(jié)降本增效,也為離島免稅企業(yè)和國(guó)際香化品牌企業(yè)提供更加靈活、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的供應(yīng)鏈解決方案,為海南建設(shè)具有全球影響力的國(guó)際旅游消費(fèi)中心提供有效支撐。
“船邊直提”模式省去了集裝箱在港區(qū)內(nèi)堆存與多次裝卸的環(huán)節(jié),盡可能壓縮進(jìn)出口貨物在港口堆存時(shí)間,實(shí)現(xiàn)貨物快速流轉(zhuǎn)。在此基礎(chǔ)上,馬村港海關(guān)還結(jié)合??诰C保區(qū)集中查驗(yàn)場(chǎng)所規(guī)劃,全面實(shí)施進(jìn)出口貨物“區(qū)港聯(lián)動(dòng)”+“直裝直提”物流模式,助推??诰C保區(qū)海陸、空陸聯(lián)運(yùn)模式向更多一線口岸輻射,為海南外貿(mào)物流便利化提供支持。
馬村港海關(guān)監(jiān)管一科科長(zhǎng)劉廣威說(shuō),海關(guān)依托海南自貿(mào)港“一線放開、二線管住”政策優(yōu)勢(shì),創(chuàng)新實(shí)施“先進(jìn)區(qū)、后報(bào)關(guān)”“即到即驗(yàn)”等便利措施,對(duì)海運(yùn)直達(dá)貨物實(shí)施全程智能化跟蹤監(jiān)管,確保安全高效通關(guān)。
此次首單業(yè)務(wù)中,海關(guān)綜合運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析、無(wú)紙化通關(guān)等科技手段快速完成貨物監(jiān)管,貨物從抵港到進(jìn)入綜保區(qū)僅用時(shí)6小時(shí),較傳統(tǒng)模式壓縮超70%時(shí)間成本。同時(shí),海運(yùn)模式較空運(yùn)降低物流成本約30%,單箱碳排放減少85%。
貨品進(jìn)口方海南旅投免稅品有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,香化產(chǎn)品是門店熱銷品類。此次探索進(jìn)口香化產(chǎn)品海運(yùn)直達(dá)模式是該公司優(yōu)化供應(yīng)鏈管理的積極嘗試,顯著降低了物流運(yùn)輸成本。
海口海關(guān)表示,下一步將聚焦封關(guān)運(yùn)作壓力測(cè)試,繼續(xù)支持海南構(gòu)建“買全球、賣全球”的消費(fèi)品集散網(wǎng)絡(luò),為國(guó)際旅游消費(fèi)中心建設(shè)注入更強(qiáng)動(dòng)能。(完)
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